...habs so probiert, zunächst wollte da fast kein Öl rein. Dann hab ich mit dem Akkuschrauber per Linkslauf mal ordentlich das innere Rotorteil in die Mangel genommen und auf Touren gebracht. Dadurch wurde rostbraune Pampe auf der gegenüberliegenden Seite regelrecht herausgedrückt - wie immer sich das erklären mag, mir solls recht sein.

Anschließend hat das Teil meine Ölkanne vorne gierig leergesaugt und sich hinten mit weiteren braunen Abwässern revanchiert. Kurzunm, die Methode funktioniert prima, das Teil läuft wieder. Zwar wegen abgenutzer Lager nicht mehr so leise wie ein neues, aber es taugt.