Den Freilauf sollte man wirklich nur öffnen, um das Lagerspiel einzustellen oder bei Defekt. Sonst einfach mit viel Geduld und noch mehr Öl das Ding fluten bzw. durchspülen (evtl. erst mal mit Rostlöseöl wie WD40) und immer wieder schön durchdrehen, irgendwann läufts dann wieder. Für die letzte bzw endgültige Ölung dann aber ruhig etwas dickeres Öl nehmen, Getriebeöl z. B.