Das wurde zumindest bei der Motorradfahrschule mit gesagt. Praktisch hängt es meiner Meinung nach aber vom Alter und Zustand des Schlauches ab. Als Grundregel würde ich den gemeinsamen Wechsel nicht akzeptieren. Ist aber der neue Reifen spürbar schmaler, dann ist eine neuer Schlauch durchaus sinnvoll. Zumindest ich vermeide nach Möglichkeit, Mehrbereichsschläuche am oberen Ende zu betreiben. Dann werden sie spürbar plattenanfälliger. Ich hatte mal einen Schlauch für einen 57er Reifen, der hätte bei den Leichtbaufanatikern unverzüglich zum Herzinfarkt geführt. Einen Platten gab es damit allerdings nie.
Was die Empfehlung von breiten Reifen auf schmalen Felgen betrifft, einmal ist es eine richtig blöde Mode, die aber zum Anderen den Materialverbrauch steigert und damit natürlich ganz im Sinn der Industrie ist. Solange es nicht mein Geld kostet, soll es mir Wurscht sein. Rein technisch gilt die 1,5-bis-2-mal-Regel selbstverständlich noch immer.

Falk, SchwLAbt