Ohne es selbst schon mal gemacht zu haben: Ich würde rund herum die Nippel jeweils eine halbe oder volle Umdrehung lockern, so lange bis die Spannung weitgehend raus ist. Wenn du die Felge eh wegschmeißen willst, kannst du vermutlich auch mehr als eine Umdrehung auf einmal lockern, da eventuelle Verformungen egal sind. Und zum Schluss dann eben mit dem Schraubendreher die Nippel vollends rausdrehen. Was nicht zu empfehlen ist: die Speichen mit dem Seitenschneider durchzwicken, wenn sie noch unter Spannung stehen. Verletzungsgefahr!

HTH,
Harald.