Ich kann mir sogar ganz gut vorstellen, dass sich die Nachteile von Single-Speed am wenigsten am Berg bemerkbar machen: Single-Speeder sind leicht und haben einen hohen Wirkungsgrad. Im Berg ist eigentlich eh nur ein Gang von Interesse: der erste. Ein passendes Ritzel in der Tasche und gut ist.
Viel Knieschädigender sind dann wohl leichte Anstiege, Hügellandschaften etc.