Ähm.. meinst Du für die ADFC-Fahrradcodierung? Normalerweise ist der Gedanke, die gravierte Codierung unlösbar mit dem Rahmen zu verbinden, also kein Blechteil, das irgendwie einfach und spurenarm vom Rahmen entfernt werden kann.

Wenn Du Sorgen hast, daß die Gravur direkt am Rahmen die Festigkeit beeinträchtigt, könnte der Rahmenbauer natürlich an einer einigermaßen (abschreckend gut) sichtbaren Stelle einfach ein Blech von 0,2..0,3 mm Stärke mehr oder weniger unlösbar auflöten, wohinein dann die Gravur ganz ohne noch so kleine Schwächung des Originalmaterials reinkann.