Kettenlinie bleibt um 6 mm verschoben oder neue Übersetzung 40/15. Beides vermute ich mal mit größerem Verschleiß als eine gerade Kettenlinie und 44/16. Hat jemand schon Erfahrung mit einer der beiden Alternativen?
Grüße von Hubert
Hallo Hubert,
An meinem Flux V 220 (siehe Avatar)habe ich lange ein 15er Ritzel gefahren. Das hat bei mir, ohne es zu wenden 21.000 km gehalten, die Kette übrigens auch. Also, mit besonders hohem Verschleiß mußt du nicht rechnen. Es wird sich nicht lohnen, hier große Klimmzüge zu machen, um ein 16er Ritzel montieren zu können. Ich habe immer eine 9fach Kette gefahren und hatte auch mit stark abgenutztem Ritzel keine Probleme mit Gehäusekontakt der Kette.
Gruß
Ingo
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