Herzlichen Dank für die Hinweise, das hilft mir doch schon weiter!

Demnach hat mir der Händler meines Vertrauens mit 119 Euronen für eine NRX ein super gutes Angebot gemacht... Es sagt, dass er diese Federgabel quasie standartmäßig verbaut, wenn Federgabel gewünscht wird (das sei etwa jedes fünfte Rad, das er aufbaut) und bisher hätte es keine Problem damit gegeben oder negative Rückmeldungen von Kunden. Das deckt sich also mit Deinen Erfahrungen, Florian.

Dass es zig Varianten an Suntour-Modellen gibt, war einer der Gründe, hier anzufragen. Mich ohne Hilfe da zu orientieren und zu auszuwählen, fand ich nahezu unmöglich. Scheint eher ein Glücksspiel zu sein, das richtige Modell zu wählen...aber vielleicht kann man da auch nicht sooo viel falsch machen, wenn man in einer bestimmten Qualitätsstufe bleibt: NCX oder noch besser NRX.

Bis jetzt spricht für mich mehr für eine Stahlfeder. Das Einzige, was für eine Luftfederung spräche, wäre das geringere Gewicht. Aber wenn ich die Gewichtsangaben vergleiche, macht der Unterschied so um 400 g aus - das macht den Kohl aus meiner Sicht auch nicht fett.

Okay, dann werde ich mich mit Euren Hinweisen mal weiter in das Thema vertiefen, auch bestimmte Modelle anschauen...und wenn noch jemand Tipps für mich hat - immer her damit!

Viele Grüße
Christoph

Edit: Übrigens, was mir bei meiner oben erwähnten Suntour NEX am 26er Rad auffällt: Die Federgabel ist nicht sehr verwindungssteif und hat inzwischen ziemliches Spiel. Das MTX hat aber eine Scheibenbremse, und davor wird lt. Testberichten bei den getesteten Suntour-Gabeln auch abgeraten. Bei meinem Reiserad besteht das Problem aber nicht, das hat eine V-Brake.