Das Geschreibs kümmert mich insofern mich die Leute hier im Forum verunsichert, dass ich nicht am Lenker sparen soll. Und irgendwie haben sie schon recht. Ich wähle Enduro-Felgen mit konifizierten Speichen und gerundeten Nippelköpfen, eine Federgabel, die deutlich mehr als nur Asphalt abkann, und einen Ahead, der trotz Verstellbarkeit so stabil sein soll wie ein nicht vestellbarer und hole mir dann einen Lenker, der für den MTB-Einsatz nicht zugelassen ist. Damit darf ich guten Gewissens also nicht ins Gelände. Das heisst aber auch, dass ich dann die anderen Komponenten alle nicht bräuchte.

Greetz

Scheich Xodox