Ich stimm Euch da allen zu: Entweder mit dem richtigen Werkzeug fräsen oder gar nicht. Mit dem falschen Werkzeug ist der Rahmen danach womöglich schrottreif.
Ansonsten gibts noch zu sagen, daß ich zwar den Ruf hab, mich auch an die komplizierteren Sachen ranzutrauen, aber ein paar Sachen mach ich halt nicht. Diese Bremse gehört dazu. In der Regel kann man sie nur mit erheblichen Zeitaufwand einigermaßen vernünftig einstellen - wenn überhaupt.
Die Arbeitszeit überschreitet sehr schnell das vernünftige Maß und am Ende stellt man dann fest, daß man bei der Reparatur draufzahlt, weil es eigentlich billiger wäre, schnell eine Tektro Auriga o.Ä. zu montieren.