Mach mit Deinem eigenen Fahrrad einen Selbstversuch. Erst wird sich nämlich das Schaltwerk bei zunehmendem Zug auf dem normalerweise Leertrum nach vorn bewegen. Bis das Leertrum richtig straff ist, dauert es einen Moment. Die Kameraden auf dem Güterboden werden merken, dass es immer zäher läuft und mit entsprechend mehr Einsatz schieben. Welches Teil zuerst aufgibt, wäre ein interessanter Untersuchungsgegenstand.
Dass man die Pedalen auf gar keinen Fall nach innen einbaut, sollte schon zu Zeiten des Eisenbahn-Reisegepäcktransportes breiten Massen geläufig gewesen sein. Offenbar ist das Volk im Allgemeinen doch vergesslich.

Falk, SchwLAbt