Ich hatte auch noch 2 seehr alte Marathons (normal HS 306) in der Ecke. Wollte gestern mal einen aufs VR des Crossers ziehen. Den abgefahreneren sortierte ich aber aus, wegen vieler, vieler Risse in den Flanken Den anderen mit noch wirklich Profil zog ich auf und pumpte tüchtig, denn ich wollte wieder 6 Bar draufhaben. Als der Widerstand der Pumpe andeutete "richtig voll" andeutete, setzte ich das Rad hoch und schraubte den Adapter ab, um den Luftdruckprüfer zu benutzen. Ich wollte diesen eben greifen, da machte es sehr laut und nachdrücklich PENG!. Der Schlauch war geplatzt.
Ob das jetzt am Schlauch lag (Cheng Shin Tube 700x35/43C, Made in Taiwan), oder sich irgendwas pieksiges im Reifen befunden hatte (an derr Platzstelle beginnt der lange Riss mit einem Stern), oder der Reifen selber mit seinem Zersetzungszustand die Ursache war, ich weiß es nicht. Aber ich weiß, ich werde auch hinten nun den Cheng Shin gegen einen Schwalbe Schlauch austauschen und auch den zweiten Uralt-Marathon für die Mülltonne passend machen.

Nix hält ewig.