Warum sollte das nicht ins Konzept passen? Neue Erkenntnis ist es nicht, das man mit einem schweren Rad (Tandem) eine Bremse in den Überlastungsbereich bringen kann.
Allerdings ist selbst dann doch einleuchtend, das die Scheibenbremse besser ist weil: falls man sie überlastet, muß man nur etwas warten, dann ist sie wieder 100% funktionsfähig im Gegensatz zum geplatzten Reifen, da kann mal lange warten.

Übrigens: während HS 33 recht klar ist, gibt es bei Scheibenbremsen durchaus größere Unterschiede, die sich auch auf die Standfestigkeit auswirken und auch von Jahr zu Jahr noch kleine Verbesserungen.
Mir persönlich langen 160er Scheiben und sogar Marta SL Leichbau aus, auch am Reiserad.