Hallo Lars,

das mit der Sattelstütze ist ein heißer Tipp! Raus damit, säubern und neu fetten und dann neu einklemmen und zwar wirklich fest. Die angegebenen 6-8 NM (Cross Alu) solltest du schon einhalten, eher etwas mehr. Ansonsten festen Sitz von Vorbau und Lenker überprüfen. "Knacken im Antrieb" ist oftmals nicht so genau zu lokalisieren. Es kann also auch von ganz anderer Stelle kommen. Hört sich nur so an, als käme es vom Antrieb.