Wo hat er denn das geschrieben?

Ich bin meine letzte Tour auch mit 57er Marathon XR gefahren und zwar meist mit 5 Bar! Der Stahlrahmen mit 30 Kilogramm Gepäck belastet dämpfte genug für mich. Nur für Fahrten ohne Gepäck oder bei Tiefsand Passagen bin ich mit weniger Druck gefahren.

Der hohe Druck bei den fetten Reifen sorgt neben dem geringeren Rollwiederstand auch für eine gute Pannensicherheit. Ich hatte in 5 Monaten nicht einen Platten und das obwohl ich häufig mit rund 50 km/h durch Schlaglöcher oder Wellblech gerauscht bin.