Verstehe diese panische Hysterie nicht. Niemand muß das nachahmen, wie das hier aussieht. "Der, der das gebastelt hat" fuhr mit dieser lebensmüden Bastelei so manche tausend km und hat, als er zwecks Umbau die Teile demontieren wollte, einige Mühe gehabt, sie wieder abzukriegen. Er erinnerte sich dann an seine mehrfachen stundenlangen Paßabfahrten, wie er sich gefreut hat, als der Tacho über die 80 kam, wie er am Ende dieser langen Geraden bei einem Gesamtgewicht von 120 kg eine ordentliche Gewaltbremsung gemacht hat, um die bevorstehende Kurve zu meistern , wie er im Winter damit unterwegs war. Und er erinnert sich jetzt, bei diesen ekstatischen Bedenken, wie schwer es ist, auch mit gutem Werkzeug so eine Schutzblechstrebe durchzukneifen. Und ja, er würde es heute wieder so machen. Und nein, er sagt immer noch niemandem, daß er/sie es ebenso machen sollte. Und er hält weder das Forum für eine Evangelienoffenbarung, die allein schon durch die hehre Existenz seiner Beiträge und Bilder auf die Massen da draußen auf der Straße ewige Allgemeingültigkeit ausstrahlt, noch die Entwicklungsgedanken der Hersteller für denkverbotauslösend.
@Falk: breitere Scheiben passen nun mal überhaupt nicht dorthin. Und selbstverständlich wurde die Schraube in der Länge angepaßt. Immerhin ist sie im Gegensatz zu dem brünierten Zeuchs, was die heiligen Hersteller mitliefern, rostfrei.