Das kann natürlich passieren, wobei die Ansteuerung noch den wenigsten Platz braucht. Am Rahmen liegt das aber nicht. Hinten mit Leitungsabgang nach oben sollte praktisch immer funktionieren, nur ist dann nichts mit der »eleganten« Leitungsverlegung über das Tretlager zu machen. Die Drehmomentabstützung ist jedenfalls viel stärker von Platzproblemen geplagt (und intern mit Scheibe würde ich mal »Bastellösung« nennen).

@Schorsch, der Hinweis auf die saubere Leitungsausführung stimmt absolut. In dieser Beziehung machen übrigens meist Rahmen mit verstellbaren Ausfallenden Ärger. Von Händlern kommt gelegentlich die Bemerkung, die Kunden würden die unauffälligere interne Ansteuerung wünschen. Mit dem Schnellwechselachsring ist der Entsprechende Seilwechsel nicht mehr so unangenehm. In der Wüste möchte ich trotzdem die Achsplatte nicht ausbauen müssen.

Falk, SchwLAbt