Wenn`s mal umfällt ist der teure XTR-Schaltarm zerbrochen, XT aus Alu ist "nur" verbogen und lässt sich evtl. notdürftig wieder hinbiegen.
Allerdins: Mir ist schon mal der XT-Umwerfer gebrochen, musste dann halt auf dem großen Blatt heimfahren.
Ich würde bei Alu bleiben