logisch ist doch wohl rechts nach links und vice versa. immerhin beschwert sich die gemeinde gern mal darüber, dass bei 8- und 9-fach naben die speichen auf der antriebsseite so kurz seien und deshalb anfälliger für speichenbrüche. durch das versetzten bohrungen soll wohl diesem phänomen entgegengewirkt werden.