Ich habe schon einiges versucht, 0,2 mm auszugleichen: Einlegen diverser Materialen, gezieltes Verbeulen der Stütze mit dem Schraubstock, rundum Körnen, Erhitzen + Abschrecken, Lackieren usw. Es war sinnlos, kostete Nerven, Zeit und Klemmschrauben (wenn Du's mit der noch mal probieren willst, feil den Mutter-Teil der Klemmschraube 2 mm ab).

IMHO führt dauerhaft kein Weg an einem Austausch der SaStü vorbei, wenn Du Dir nicht dauerhaft das Sattelrohr und die Klemmung ruinieren willst.
Markus