Zusätlich sind Batterierücklichter nicht STVZO Konform. Ergo bewegt man sich im NICHT rechtssicheren Raum. Sollte es sich allerdings um ein Reiserad handeln, welches man so gut wie nur im Ausland verwendet, sieht die Sache eher wieder anders aus, da man sich ja nicht an die jeweils im Lande geltenden Normen richten kann - zumindest bei vertretbaren Aufwand.

P.S. Den Satz mit dem weiterdenken fand ich auch nicht so toll - kann man sich doch eigentlich sparen oder, Kogardler ?