Hallo Chris,
die Ansicht die hier vertreten wird ist glaube ich so nicht richtig.
Wenn Du einmal die Standzeit der Lager nicht in km sondern in h betrachtes sind wir denke ich mit 30tkm schon ziemlich weit vorne. Viele Radlager beim Auto sind nach 30tkm - 40tkm auch schon defekt.
Bei Werkzeugmaschinen werden Lagerstandzeiten erreicht die in diesem Zusammenhang nur den Schluß zulassen das im Auto nur Schrott eingebaut wird.
Die Standteiten eines Lagers richtet sich nach dem verwendetet Material den zulässigen Fertigungstoleranzen( grosse Toleranzen-Lager preiswert/geringe Toleranzen-Lager teuer)
und den Einsatzbedingungen. z.B. Werkzeugmaschinen in der Industrie laufen 24h rund um die Uhr. Die Lager immer unter den gleichen Bedingungen.

Noch ein Hinweis warum halten Taximotoren solange und jetzt sage niemand weil es Dieselmotoren sind.

Schöne Grüsse