Hallo! Ich kann Tobias nur beipflichten. Ich würde die Lofoten unbedingt reinnehmen und dafür die wirklich Zeit kostenden Schlenker nördlich Tronheims überdenken. Warum dort erst nach S auf die 45 und dann wieder zurück auf die E6 und wieder rüber bach S. Das kostet Zeit, zumal die Strecken zum Teil sehr steil sind und nicht mal eben so gefahren werden.

Nördlich von Trondheim würde ich ganz in N bleiben und allenfalls zwischen RV 17 und E6 pendeln. Die 45 kannst Du auf dem Rückweg besser einbauen, gerade weil man dort auch mal km machen kann.

Ich befürchte, dass Du unterschätzt wieviel Zeit und Energie das Streckenprofil in Skandinavien braucht.