Da kann ich uneingeschränkt zustimmen.

Auch mein Systemgewicht liegt deutlich höher, weil der Motor samt Steuerung derzeit schon mehr als 100kg wiegen.

Auf meinem Rennrad habe ich bis vor zwei Jahren auch die Mavic Open Pro SUP-Ceramic aus 1995 gefahren und habe sie nur deshalb getauscht, weil ich bei einem extrem harten Druchschlag mir Dellen in die Felgenflanken geschlagen habe. Damals waren das noch C13 Felgen.

Seit dem fahre ich auf dem Rennrad die Mavic Open Pro SUP - Ceramic aus 2006 mittlerweile C15-Felgen und auf dem Reserverad die selbge aus 2008

Zwar sind die Keramic-beschichteten Felgen sehr teuer in der Anschaffung und auch der Bremsklotzverbrauch steigt etwas, doch rechnet sich das m.E., da die Felge quasi nicht verschleißt.

Lediglich die 23 mm Bereifung ist bei meinem Systemgewicht hart an der Grenze, zumindest wenn noch Gepäck mit soll. Da muss ich die Druckbelastbarkeit des Reifens voll ausnutzen und mit knapp 9 bar fahren. Aber die C15-Felgen haben ja bis 28mm Reifenbreite noch die Empfehlung der ETRTO.

Bis dann
Eberhard