Hallo,

warum wurde das Rad denn ohne Schnellspanner gefahren? Und was ist dabei passiert?

Ich kenne weder die Bremse noch die Nabe, aber aus dem Bauch heraus; bitte bei Gelegenheit mal die Hohlachse um 90/180/270 Grad drehen und dabei das Schleifen beobachten, ob es vom rechten Belag zum linken wandert. Mit Glück gibt es dabei eine Stelle, in der Ruhe herrscht. Wenn ja, ist die Hohlachse verzogen. Sind es Konuslager oder "Industrielager"?

Ich habe die Louise 2000 noch in Betrieb, die ist ebenfalls "Einkolben-Schwimmscheibe", oder richtiger "Biegescheibe". Bei dieser ist die Nachstellung der Kolben noch manuell, was sehr viele Freiheiten lässt. Im Guten wie im Schlechten, aber ich mag sie und komme damit zurecht. Ist das mit der Einstellerei bei Deiner Bremse genau so? Dann mach doc einfach eine neue Grundeinstellung und fertig.

Grüße
'hans-albert'