Kann ich auch bestätigen. Hab mal an einem Mifa-Sportrad (da sind die Breszughüllenstopper mittig unterm Oberrohr - vollkommener Mist) nur die hintere Bremszughülle durch eine Schaltzughülle getauscht, weil der Verlegeradius bauartbedingt sehr eng ist und daher eine hohe Hüllenverformung vorlag . Durch Austausch der Hülle, die ja viel härter ist, gabs kaum noch Verformung und man spürte erstmals sowas wie einen Druckpunkt an der HR-Bremse.
Das mit den Endhülsen geht bei Mifa sowieso nicht, da die Stopper so eng sind, dass NUR die Spirale reinpasst, die Ummantelung muss an der Stelle abgeschält werden.