Machen wir mal einen Versuch:
Stell Dich mal an eine Wand, neige Dich nach vorne in eine imaginäre Fahrhaltung und halte einen imaginären Lenker an der Wand fest. Nun greife den Lenker gleich weit von Dir entfernt weiter oben. Hat sich jetzt groß etwas mit Deiner Rückenneigung getan? Daran liegt ja der Hauptgrund für den Druck auf den Händen - je weiter Du Dich vorneigst, desto mehr musst Du Dich mit den Händen abstützen.
Jetzt ändern wir das System. Du greifst den Lenker in geringerem Abstand. Jetzt wirst Du feststellen, daß Du plötzlich deutlich aufrechter dastehst. Primär ist fürs Aufrechtsitzen nicht die Lenkerhöhe verantwortlich, sonst sitzt man nur irgendwann wir auf einem Chopper, sondern die Entfernung zum Lenker. Und Aufrechtsitzen ist nun mal das Wichtigste um den Druck von den Handflächen wegzubekommen. Also keinen hohen Vorbau montieren, sondern einen kurzen, evtl. mit einem stark nach hinten gebogenem Lenker.