Hallo Ilka,

schläfst Du schon ?

Es gibt viele Entscheidungssgründe für oder gegen dies oder jenes.

Ich kann Dir aus meiner persönlichen Erfahrung ein bisschen was beisteuern, aber ob das dann im Endeffekt auch für Dich zutrifft, wer weiss. Meine Technik-Kenntnisse schließen die allerneuesten Modelle nicht ein, da mein erreichter Stand mir nunmehr genügt, und auch zum "Genuss-Schrauben" die Zeit fehlt.

Du bist ein bisschen Perfektionistin, magst gerne die beste Lösung. Dann ist mein genereller Rat: Entweder, dur kannst Dir diese beste Lösung leisten, dann kauf sie Dir. Oder nicht, dann nimm das billigste, das Deine Anforderungen gerade eben noch erfüllt, denn ein Mittelding wird Dir vom Ergebnis her noch nicht gut genug gefallen, aber hat schon merklich Geld gekostet.

nun zu den Details.

Du bist nur wenig leichter als ich. Und willst noch einen Anhänger ziehen mit wertvoller Fracht. Die Bremse sollte tandemtauglich sein. Punkt. Offiziell gibt es zwei Bremsen, die das sind. Einmal die HS33, und dann die GustavM aus gleichem Hause. Ich fahre an den Rädern, mit denen ich den Anhänger regelmäßig ziehe, die Gustl. Es ist schlicht und einfach eine "echte" Bremse, wie am Auto oder Motorrad. Sommer, Winter, Regen, Hagel, Eis und Schnee. Hebel ziehen, Fahrrad steht. In jeder Notsituation auch bergab und ohne Diskussion und erst mal Felgen trocken bremsen usw. Wenn Du über Schutzbleche weglassen schreibst, wird es ein Schönwetterrad. Die HS33 ist eine wunderbare Bremse, zuverlässig, kräftig und wartungsfrei, außer Belagwechsel. Bei einer späteren Aufrüstung ist sie eine erstklassige Bremse für das Kinderrad, also kein verlorenes Geld.

Wie Falk schon richtig geschrieben hat, der Rahmen muss vorbereitet sein für Scheibenbremsen, dann ist nichts verloren. ich gehe nich ein bisschen weiter und empfehle Dir bei einem Neukauf Laufräder mit Scheibenbremsaufnahme und Industrielagern. Im Defektfall sind die Rillenkugelager (so heissen die Industrielager auf Hochdeutsch) problemlos auszutauschen. Und bei einer späteren Aufrüstung auf Scheibenbremsen ist kein neuer Laufradsatz fällig. Der Rahmen sollte Ausfallenden für Rohloff OEM und Disc links haben, und dennoch ein Schaltauge rechts, und Zuganschläge für Kettenschaltung und Rohloff. Bei verschiebbaren und somit auch auswechsebaren Ausfallenden ist das kein Thema.

Zum Rahmen.
Ich kenne den Böttcher nicht, daher auch definitiv keine Wertung. Ich kenne von den bisher vorgeschlagenen nur den Utopia, und den habe ich mir selber vor kurzem gekauft (von daher bin ich natürlich ein wenig subjektiv). Aber den aktuellen Kranich bin ich noch nicht gefahren. Ich bin jedoch überzeugt, das Richtige getan zu haben. Du solltest in Erwägung ziehen, dass Du zusätzlich zu Deinem Gewicht das aufgebaute Rad, den Anhänger und derzeit ein kleines, bald eventuell zwei kleine, später zwei größere Kinder drin herumfährst und auch mal abbremsen musst. 150-160 Kilo sind da sehr schnell beisammen. Beim Bremsen wirkt das ganze Gewicht auf den Rahmen. Der Kranich kann das, vergleiche die Gewichtsangaben auf der Utopia-Homepage. Wie sieht es mit dem Böttcher aus?

Die Gabel gehört zum Rahmen. Alle anderen Teile sollten möglichst billig vom alten Rad übernommen werden, um keine unnötigen Kosten zu verursachen. Und dann nach und nach, wie sie kaputt gehen, oder wie Geld da ist, durch die richtigen ersetzt werden.

Zur Kalkulation: Ein Rad, das Spaß macht, wird auch gefahren. Ich habe im Jahr hochgerechnet 1800 km nur mit Anhänger zum Kindergarten und zurück. Und ich wohne sehr nahe, kann dadurch dann auch mit dem Rad weiter zur Arbeit, das ist hier noch garnicht eingerechnet. Das sind dann im Vergleich zum Auto je nach Rechenart und Auto mindestens 450, eher 900 bis 1800 Euro pro Jahr an Sprit, Reifenverschleiß, Inspektionskosten usw. gespart. Ruck-Zuck ist sogar ein Edel-Rad wieder draußen, vor allem, wenn die Anschaffung eines Zweitwagens erst garnicht anfällt.

Guck mal noch hier nach.

Die GustavM hat der Rose übrigens zur Zeit als 04er Modell für 119 Euro je Bremse, also 238 Euro den Satz. Das juckt unheimlich im Klickfinger, aber den Satz für den Kranich hab ich schon. Listenpreis ist rund das Doppelte, der Aufpreis zur HS33 ist im Verhältnis zur Wirkung sehr Moderat. Gelinde gesagt.

Schon wieder neue Eindrücke...

Geld ausgeben ist unvermeidbar. Geld für halbe Sachen sollte man sich nach Möglichkeit sparen.

Egal, wie Deine Entscheidung ausfällt. Ich wünsche Dir viel Erfolg und viel Spaß.

Beste Grüße

'hans-albert'.