Ich fahre am Lieger mit UDK Lenker und Rapidfire Schalthebeln.
Bedingt durch die Bauform ist nicht viel Platz zwischen den Knien und den Schalthebeln. Der Umbau beseitigt dieses Platzproblem.
Durch die Einsparung von Umwerfer, Zug und Schalthebel verspreche ich mir etwas Ausgleich zum Mehrgewicht der Rohloff. Viel wichtiger ist mir aber die aufgeräumte Optik. Die Entfaltung ist für 50 Wochen im Jahr
für mich völlig ausreichend.
Vor einer Reise werden generell die Verschleissteile eher zu früh getauscht und der Kettenblatttausch auf 38Z ist dann halt dabei.

Gruß
Ronald