1913 wurde die Unterengadinstrecke bis Schuls eröffnet, der Weiterbau nach Landeck war da schon im Gang. Auch von Landeck aus war schon relativ viel fertig, es gibt gelegentlich mal Fotos von fertiggestellten Bahnhöfen und Streckenabschnitten zu sehen. Die Verbindung nach Mals hatte damit nur bedingt zu tun, nachdem Südtirol zu Italien kam, war das Interesse daran ziemlich erloschen. Erstaunlicherweise ist von der Verbindung Schuls - Landeck im Gelände nichts mehr zu erkennen. Ich vermute mal, dass sie durch den Fernstraßenbau im Inntal überbaut worden ist.
Ob es nochmal was wird, weiß der Geier. Angeblich erwägt man mal wieder die Verbindung Schuls-Mals.

Falk, SchwLAbt