In Antwort auf: macrusher

...Die Speiche tritt nicht 100% gerade ins Speichenloch und ist am Nippel leicht gekruemmt. Ueber kurz oder lang fuehrt dies zu Speichenbruechen direkt am Nippel. DD-Speichen sind in der Mitte verjuengt, das macht sie bei Lastwechseln elastischer. Sprich, wo normale Spichen brechen, gleicht hier die Elastizitaet aus. Das Kernproblem ist, dass die Felgenhersteller (noch) keine Felgen anbieten, die entsprechend bearbeitete Speichenloecher haben. ...

Doch, gibts schon. Z.Bsp. bei den drei rigida andra-felgen und nennt sich INSIDE DAMPLING.
Allerdings sind die rigida andra-Felgen nicht gerade leicht. Die leichteste in 26 ist die Andra 20 mit 670g.