Zitat:
zum rotierende-massen-einsparen rate ich zu leichtschläuchen und reifen in faltversion (statt drahtreifen). der mehrpreis hält sich in grenzen und man kann bei bedarf leicht was stabileres aufziehen.

Bei fleiWms ist Reduktion der rotierenden Massen meiner Meinung nach ein Irrweg. Diese spielen doch in der Beharrung überhaupt keine Rolle. Laufradleichtbau bringt was, wenn Du Beschleunigungsrenen fahren und gewinnen willst. Leichtschläuche halte ich mir jedenfalls massiv vom Hals, Mehrbereischsschläuche betreibe ich tunlichst im unteren Bereich.

Falk, SchwLAbt