Abgesehen von der Invasion der Deppenleerzeichen haben sie wirklich Recht. Nur, was »Sperrklingen« sind, wird leider nicht erklärt.
Wenn ich ehrlich bin, dann habe ich die Achslänge noch nie gemessen, sondern einfach probiert Beim Aufrechtfahrrad ist es doch ziemlich einfach. Wenn zwischen den Kettenblättern und der Kettenstrebe 5mm oder etwas mehr Luft ist, dann stimmt die Kettenlinie. Auf den Millimeter kommt es dabei nicht an. Wegen der beidseitigen Schutzscheiben am (einzigen) Kettenblatt musste ich 5mm weiter raus, die Kette hält deswegen auch nicht schlechter.

Falk, SchwLAbt