Das System Schraubkranz und -nabe ist das Problem. Du solltest in diesem Zusammenhang nicht von "Kassette" reden
Mir war die klare Trennung nicht so bewußt. Hätte gar nicht erwartet, dass Schraubkranz oder Kassette für diesen Fall relevant wird.
Der Punkt ist auch nicht ob die Ritzel geschraubt sind oder nicht, sondern -wie schon erwähnt wurde- die Position der Lager. Diese ist bei Schraubkranznaben sytembedingt wesentlich ungünstiger, sodaß die Achse viel mehr Biegemoment abbekommt als bei Kasettennaben.
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