Ich denke es gibt für 26" mehr stabile Felgen, vllt. auch weil 28" Fahrer mehr aufs Gewicht schauen?
MTBler schauen verdammt stark aufs Gewicht, deshalb gibt es auch dort Leichtbaufelgen. Aber es gibt auch die Downhillfraktion, für die die Stabilität im Vordergrund steht und die gibt es eben bei 28" nicht.
Diese 30% stabiler beziehen sich meines Wissens auf die Stabilität gegen Achter. Die meisten Radreisenden fahren sich aber auch mit 28" Felgen nicht ständig Achter. Diese Belastung ist mMn zu selten um einen relevanten Unterschied in der Belastung des Felgenbodens zu ergeben.
Auch unterhalb der Schwelle, bei der ein Achter ensteht, gibt es die entsprechenden Belastungen, die bei 28" größer sind. Jedes Hin- und Herbiegen der Felge geht über die Speichen in den Felgenboden und führt zu den schädlichen Spannungswechseln.
Auf gutem Asphalt würde ich das auch vernachlässigen, auf anderen Wegen eher nicht.
Was aber im konkreten Fall genau die Ursache war, darauf will ich mich nicht festlegen. Kann vieles möglich sein.
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