So, die gröbste Arbeit ist nun erledigt und das Rad samt Zugverlegung schaut mitlerweile schon ganz vorzeigbar aus (leider ist die Fotolocation wetterbedingt sehr schlecht):


von der EX Box bis zum Sattelrohr habe ich die Züge einstweilen noch mit 3 aus Speichen gebogenen Führungen fixiert


die SKS Chromoplatics sind schon angepasst; die Streben sind aber noch zu kürzen und daher nicht am Rad

Markus