Die XTR ist wohl leichter als die XT, und man kann mit der 2007 er XTR Ritzelpaare tauschen. Ob die XTR gruppe sich mit der Rohloff preislich was nimmt, wage ich zu bezweifeln. Die XTR bekommt man in höchstpreisigen MTB und ist wirklich teuer.

Die XT ist ein ökonomischerer Kompromiss.

Zu den Laufrädern, schau doch mal bei Roland unter dem Stichwort strong wheels nach. Beim Nabendynamo ist es eine Budgetfrage, ein Ökonomischer Kompromiss ist der DHN71, wobei ich als Vielfahrer den SON für mein neues Rad bestellt habe. Die Grundsatzentscheidung Felgen oder Scheibenbremse ist noch zu treffen und bedingt wieder die Naben und Laufradwahl mit.

Detlef