Der Luftwiderstand ist das eine. Solch ein Trialaufrad sollte sich aber auch besser beschleunigen lassen, wegen der etwas geringeren Masse, die zudem näher am Drehpunkt liegt, oder irre ich da? Das mir dem strikteren Reglement im Straßen- und Querfeldeinsport halte ich auch für einen wesentlichen Grund für das Festhalten an den 28ern...
Schöner Fred ansonsten. Dank dem Archeologen und seinem Spaten


Micha