Ich persönlich kenne mich mit den sram Komponenten nicht aus. Würde jedoch, auch wenn Shimpanso hier von einigen Leuten verhasst wird im Prinzip (bei Kettenschaltung) dabei bleiben (außer Ketten und solch Krams), da du einfach fast überall irgendwie dafür Erstazteile auftreiben kannst. Und ich würde viel Wert darauf legen, dass Bremshebel und Schalthebel getrennt voneinander auszutauschen sind und nicht so eine dämliche Einheit verbaut wurde. Mir sind schon Schalthebel kaputt gegangen, bevor ich auf Rennlenker umgebaut hab. Ausserdem kann man dann einfacher eine andere Bremse, z.B Magura in allen möglichen Variationen montieren.
Desweiteren verstehe ich nicht, ob du da versuchst eine Rigida Disc Felge mit V-Brakes zu kombinieren? Ob Nabengenerator oder nicht musst du selbst entscheiden. Ich hab meinen bisher nicht bereut, denn auch in Skandinavien gibt es lange, schlecht beleuchtete Tunnel!
Würde an deiner Stelle auch gleich SPD Pedale mitbestellen (pdm324).
edit anfang:
Schau dir z.B mal folgendes Rad an: Fort 28" LX bei Meilenweit
Ich könnte mir vorstellen, dass man dort auch bezüglich Nabendynamo, hs33 etc. auf deine Wünsche eingehen könnte. Und da hast du preislich auch noch etwas Luft nach oben.
edit ende:

Gruß Holger