Fragen an B.O.B. Yak / Ibex-Fahrer/innen
1.
Jedoch hatte ich auch das Gespann nur am Lenker fassend aufgerichtet. Könnte es dabei mit vollgepacktem Rad + Hänger zu Problemen am Alu-Rahmen des Rades kommen?
2.
Beim abstellen an Mauern, Pfosten, Bänken... wird die Lackierung des Hängers beschädigt. Ich bin kein "Putzer", aber nach einer Weile sieht das auch für mich bestimmt unschön aus und rostet.
Ich habe vor, ein Schlauchstück aufzuschneiden und dann mit Kabelbindern am oberen Rahmen des BOB zu befestigen. Wie habt Ihr Euch beholfen?
3.
Ich hatte den Anhänger ohne die angebotene Tasche gekauft.
4.
Wie lange halten Sicherungssplinte (original oder selbstgebogen)?
Moin,
1. glaube nicht, dass da was passieren könnte. Es sei denn du hast vor starke Scherkräfte aufzubauen, indem du mit hüpfendem Hänger und hoher Geschwindigkeit Serpentinen herunterfahren möchtest. In Anbetracht fehlender Bodenhaftung (der Hänger springt nur auf deutlich Großlöchrigen und Schotterpisten) würde ich das aber nicht raten.
2.Rost gibt´s tatsächlich. Habe meinen Hänger nun 4 Jahre auf Alpenpisten geschunden und ihm vor 3 Wochen einen neuen Anstrich verpasst.
3. Net sonderlich gut. Die Tasche ist wirklich klasse.
4.Lange. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Reibungsstelle die Einhängung an der Achse ist. Nach und nach scheuert sich die Aufhängung an der Deichsel größer. Bei mir muss demnächst mal eine neue Deichsel her.
Sicherungssplinte gibt´s in jedem gut sortierten Anhängerladen. In Freiburg gibt´s so einen im Stühlinger. Solltest immer einen auf Reserve dabeihaben.
Habe einen mal verloren und musste auf einem Bauernhof nach Ersatz (Nagel, mit Draht irgendwie fixiert) suchen. Ist der Splint zu klein vergrößert sich der Spielraum zwischen Achsaufnahme und Aufhängung und der Verschleiß ist deutlich höher.
Gruß, Daniel
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