Wie schon von den anderen Teilnehmern angedeutet: Du mußt Dir über den Einsatzzweck im Klaren sein. Ich z.B. bin jemand der vom Langlieger (Peer Gynt) wieder zum "normalen" Fahrrad gekommen ist.

Mein Hauptgrund war der (für mich) zu enge Einsatzbereich: der Lieger ist ähnlich dem Rennrad eigentlich nur sinnvoll auf asphaltierter Strecke einsetzbar. Eine z.B. Speed Machine wird daher sinnvollerweise gleich mit Slicks als Serienbereifung angeboten. Für bergige Umgebungen (hier: Voreifel) mag der Lieger auch nicht unbedingt das Optimum sein. Tja, dann kommt natürlich nocht der Preisaspekt, für nen richtig klasse Lieger mit gehobener Ausstattung kannst Du um die 4000 Euros hinblättern (z.B. Speed Machine mit Rohloff, SON und sonstigem Zubehör). Wie immer gilt: you get what you pay for.

Die Vorteile sind Dir sicherlich auch klar: weniger Anstrengung durch weniger Windwiderstand = mehr Strecke und/oder höhere Geschwindigkeit. Ebenfalls sitzt man komfortabler und hat keinerlei Sattelprobleme.

Viele Grüße Frederick