Hallo Andreas, hallo Forum!


Da gibt's noch einige andere Faktoren, die zu diesem Effekt führen können. Wir hatten mal vor längerer Zeit schon drei Lumotecs im Direktvergleich auf 'nem dunklen Weg nebeneinander. Der älteste von denen war auch gleichzeitig der dunkelste. Die Hauptursache, die sich auch nach Wechseln der Glühlampe herauskristallisierte, war die, dass die Kunststoffscheibe mit der Zeit leicht trübe wird, auch da ist winterliches Straßensalz eine "feine" Sache. Aber auch Regen und Sonneneinstrahlung tun da ihr Werk. Sogar der Reflektor wird mit der Zeit leicht blind (Sonnenlicht, Oxidation etc.).

Dass es einen Zusammenhang mit dem Rücklicht gibt, glaube ich eher nicht: Die BuM-Rücklichter haben ja noch eine Elektronik vorgeschaltet und wenn man die Dioden in Reihe schaltet, dann nehmen die auch alle nur genauso viel Strom. Es würde mich schon arg wundern, wenn man bei BuM Sachen bauen würde, die die Bordspannung zusammenbrechen lassen. Das Rücklicht hat höchstens(!) 0,6 Watt, eher weniger.

Ich tippe also auch aufs Leuchtmittel (aka Glühobst), wenn die Scheinwerfer beide gleich alt sind und ungefähr die gleiche Nutzungsdauer bisher hatten. Wenn Dein Scheinwerfer sogar die längere Nutzungsdauer hatte, dann kann man sich da fast schon sicher sein.

Abendliche Grüße,
Martin, dessen knapp 2 Jahre alte Glühlampe nach allerhand Betriebsstunden auch schon sehr müde erscheint - mal schauen, wann die abraucht