Der Unterschied zwischen 559er und 622er Laufrädern (das metrische System hat doch was) ist weniger der Laufkreisdurchmesser, sondern mehr der Abstand zwischen Fahrbahn und Felge. Genau der ist aber wichtig bei hohen Lasten. Die fingerdünnen Reifchen, die bei den üblichen 622er Rahmen reinpassen, schlagen schnell durch. Richtige Reifen (die bekanntlich bei 50 anfangen) haben da dringend benötigte Reserven, auch wenn sie nicht bretthart unter Druck stehen.

Falk, SchwLAbt