Ist ganz einfach. Du brauchst nur eine Gewindegabel, einen Schaftadapter und einen Aheadvorbauknochen, bei einer 1"- Gabel auch noch eine Distanzbuchse (die ist aber i.d.R. bei den 1"- Schäften dabei. Zum Lenkerabnehmen löst Du einfach die zwei (Inbus)schrauben vom Vorbau und kannst ihn nach oben abziehen. Zum gerade Ausrichten beim Aufsetzen sind die Cantileversockel sehr nützlich, für die Höhe ein Anschlag. Das war es eigentlich schon.
Von einer Vielzahnaufnahme, die das Ausrichten erspart, habe ich nur gehört, sie aber nicht gesehen.

Falk, SchwLabt