Die Speichenschutzscheibe streift sogar manchmal am größten Ritzel und nicht nur an der Kette. Kommt auf die Geometrie der Scheibe an.
Kann natürlich auch der Kettenkasten liegen.
Beides kommt nicht selten vor.
Bei Kettenkästen werden gerne mal die Haltelaschen beim Umkippen oder Anlehnen verbogen.
Bei den Speichenschutzscheiben handelt es sich um Nerv-lies. Ich fahr sie in der Regel gar nicht, weil sie sich irgendwann immer verziehen und streifen. Ursachen ist wohl in der Regel billiger, nicht alterungsbeständiger Kunststoff. Seltener ein so krasser Kettenklemmer, daß das Teil dadurch verbiegt.