Hallo, Holger,
da stärk´ ich Dir mal den Rücken (von wegen Schmierkeil bei höheren Drehzahlen). Ich vermute, dass in Pedalen mit zusätzlicher Gleitlagerung diese Gleitlager dazu gedacht sind, um Lastspitzen abzumildern, denn Gleitlager können größere Kräfte aufnehmen als Wälzlager (gleicher Dimension). Dass Gleitlager für die radialen Kräfte zuständig sind, ist schon logisch, denn wie sollten axiale Kräfte überhaupt aufgenommen werden . . .?!?
Gruß, Paule