Der Herr Agresti baut auch Excenter Renner in Alu und in Stahl... eigentlich baut der alles...

z.B. ein Reiserad mit Federgabelgeometrie, innen verlegten Zügen, Columbus-Thron Rohren, Excenter-Lager für die 14er aus Kassel und allen kleinen oder größeren Gimmicks die man haben und bezahlen mag, d.h. er baut das für meine Frau, da ich mich an Edelstahl versucht habe und kläglich gescheitert bin

achja... irgendwann kamm mal die "scheinheilige" Erklärung warum man bei Stahlrädern keinen Excenter benutzt bzw. verbaut... das würde ja rosten... den Alu in Stahlrahmen... wei V2A zu teuer und zu schwer wäre

aber halt... benutzt ihr nicht auch Alu-Sattelstützen... komische Geschichte... alles nur eine Frage der Wartung bzw. der Ansicht wie man sich die Geschichte halt drehen mag...

bei Tandemrahmen wirde egal ob Alu, Stahl oder was auch immer ein Excenter eingebaut...
Leute dass kann nicht so schwer sein... wenn selbst Cannondale das kann