Du könntest zunächst den Rahmen mit einem Hohlraumwachs von innen versiegeln. Dann:

- Steuersatzschalen einpressen (lassen)
- Gabel grob ablängen. Kürzen kannst Du immer noch
- Gabel mit Steuersatz einbauen und mit Vorbau fixieren
- Rennlenker montieren
- Innenlager einbauen
- Gegebenenfalls Schutzbleche montieren
- Laufräder einsetzen
- Kurbel montieren
- Pedale montieren
- Schaltung und Umwerfer montieren
- Bremsen montieren
- Lenkerendschalthebel montieren
- Bremshebel montieren
- Züge für Schaltung und Bremsen montieren
- Bremsen ausrichten
- Anschläge des Schaltwerks einstellen
- Anschläge des Umwerfers grob einstellen
- Kette drauf, zuvor auf richtige Länge bringen
- Schaltwerk einstellen: Anschläge prüfen, justieren
- Umwerfer: Ausrichten, Anschläge einstellen, justieren
- Sattelstütze rein, Sattel drauf
- Gepäckträger montieren
- Lowrider montieren
- Evtl. Licht montieren
- Alles ausrichten: Sattel, Vorbau, Lenker

Und natürlich den Kleinkram nicht vergessen, wie z.B. Lenkertaschenhalter, Lenkerband, Steuersatzschutz, Spiel der Naben kontrollieren, etc.