Kaltverschweißung ist der falsche Begriff, an sonsten aber nicht verkehrt. Aluminium-Korrosions-Produkte haben ein höheres Volumen als reines Alu. Dadurch kommt es zu einer Ausdehnung des Alu-Teiles. Siehe auch Sattestütze.
Der Tip mit Erwärmen des Gehäuses ist nicht schlecht. Abkühlen (Kältespray, flüssige Gase usw.) innen wäre auch noch möglich. Durch die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten (Alu höher als Stahl) kommt es noch zusätzlich zu einer Lockerung der Pressung.

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