Habe mein Birdy mit Magura hs33 ausgerüstet. Bei den Birdy-Freunden auf deren Seite gibt es folgenden Artikel. Wegen diesem Artikel habe ich mich entschlossen auf Stahlflex umzubauen. Der Umbau geht ganz einfach, ebenso das Befüllen mit Öl und anschließendem Entlüften. Allerdings hatte ich Dichtheitsprobleme an der vorderen Bremse. Wegen eines Produktionsfehlers (Aussage vom Magurakundendienst) war der vordere Verbindungsschlauch zwischen rechtem und linken Bremszylinder an einem Haarriß undicht. Habe dann einfach den original Kunststoffschlauch verwendet. Seidem funzt die Bremse einwandfrei, trotz fast täglichem Zusammenfalten des Rades. Deshalb habe ich die mittlerweile von Magura auf Garantie getauschte Bremsleitung noch nicht eingebaut. Wenn die neue Leitung nämlich genau wie die originale dann auch wieder defekt sein sollte, gibts beim Betätigen der Bremse wieder eine Riesensauerei.(Seit dem Umbau ziert ein Ölfleck unsere Hauswand).
Da auch schon andere Forumsmitglieder (z.B. 7schläferfahrrad) von Dichtheitproblemen mit Stahlflexleitungen berichtet haben und an normalen Rädern die Stahlflexleitung außer der Optik nichts bringt, könnte ich mir vorstellen, daß darin der Grund liegt, warum Patria abrät.
Hier mein Birdy .